Założeniem badawczym pracy jest identyfikacja głównych uwarunkowań rozwoju lotnictwa pasażerskiego, wzajemnych relacji oraz narzędzi i instrumentów warunkujących oczekiwaną efektywność podmiotów na rynku pasażerskich usług lotniczych. Złożoność tego procesu wymaga wielowymiarowego i interdyscyplinarnego podejścia, z uwzględnieniem poziomu mobilności społeczeństw, jako głównej determinanty rozwoju badanego rynku. W rozważaniach objęto analizą proces kreowania i umacniania przewagi rynkowej, zarówno pomiędzy indywidualnymi konkurentami, jak również aliansami oraz aliantami w ramach związków partnerskich, które wykorzystując siłę globalnej konkurencji, prowadzą do zmian strukturalnych w sektorze. Przedstawione w pracy problemy poszerzają zakres problematyki dotyczącej ekonomiki transportu lotniczego. Dokonana w niej analiza rozwoju rynku pasażerskich przewozów wykazała, że ta gałąź transportu, będąc głównym stymulatorem przyspieszania procesu globalizacji, jednocześnie w znacznym stopniu temu procesowi podlega. Nakreślone w niej kierunki badań pozwalają na efektywne wykorzystanie rozwijających się procesów umacniania rynkowej przewagi i poprawy poziomu efektywności ekonomicznej podmiotów pasażerskich przewozów lotniczych.